Kit retrofit feu arrière LED intégré Blaster-X 2018-2021 Kawasaki Ninja H2 SX/SE

Les feux arrière LED intégrés Blaster-X de Custom LED sont les meilleurs feux arrière du marché, et les Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE 2018-2021 ne sont qu'un des nombreux modèles de moto pour lesquels nous produisons des feux arrière.

Il s'agit d'un kit de rénovation, c'est-à-dire d'une carte de circuit imprimé qui doit être installée dans le feu arrière OEM en suivant les instructions fournies avec l'unité, téléchargeables dans la section installation de cette page. Nous ne fabriquons pas de feu arrière complet avec verre pour les Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE 2018-2021.

Comme le verre du feu arrière OEM a une teinte rouge foncé, nous ne pouvons utiliser que des LED rouges dans ce cas particulier. La teinte rouge est en gros un filtre qui filtrerait toute lumière ambre la traversant. Pour cette raison, nous avons développé une routine logicielle de fonctionnement unique pour assurer le feu de position, de stop et de clignotant de manière extrêmement efficace en n'utilisant que de la lumière rouge. Veuille regarder les vidéos dans l'onglet « Vidéos » pour voir ce produit en fonctionnement. Aux États-Unis, le rouge est une couleur tout à fait acceptable pour la signalisation de position, de stop et de clignotant à l'arrière des véhicules. Cependant, en dehors des États-Unis, vérifie auprès de ton code de la route si les clignotants rouges sont autorisés sur tes routes.

Depuis notre fondation en 2003, Custom LED conçoit et fabrique ses produits de feux arrière pour moto haut de gamme dans ses propres ateliers, ici même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le fruit d'un engagement constant à produire les feux arrière intégrés les plus brillants et les meilleurs disponibles. Nous mettons toute notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. Tout simplement, c'est le meilleur et le plus brillant feu arrière de moto de série que l'on puisse acheter.

Chaque Feu arrière LED intégré Blaster-X intègre des fonctions de sécurité puissantes et efficaces directement dans le feu. Ces fonctions comprennent : la technologie Blaster-X avec Alerte de freinage, Alerte de clignotant et Mode stroboscopique. Clique pour en savoir plus sur ces fonctions.

Si tu découvres la marque Custom LED, tu voudras peut-être lire ce qui rend les feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles. Tu peux aussi en apprendre plus sur nos principes fondateurs, axés sur la qualité et la sécurité, dans chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres, ni de feux arrière séquentiels, car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette entreprise a été fondée.

• 32 LED rouges Ultra-lumineuses pour les feux de position, de stop et les clignotants
• Stealth circuits noirs pour une apparence discrète
• Technologie PWM Blaster-X de Custom LED intégrée
• Mode stroboscopique Custom LED
• Alerte de freinage Custom LED
• Alerte de clignotant Custom LED
• Technologie Sure-Blink Custom LED
• L'Interface de programmation de 2e génération te permet de personnaliser facilement les fonctions programmables
• Conçu pour fonctionner avec le verre teinté rouge OEM, avec un fonctionnement LED tout-rouge incroyablement efficace (position, stop et clignotant en lumière rouge - voir vidéo).
• Entièrement compatible avec la centrale clignotante OEM pour une cadence et un fonctionnement normaux des clignotants.
  
• Conception robuste et régulée pour des performances constantes et fiables
• Fonctionnement contrôlé par microprocesseur 4 MHz
• Instructions détaillées étape par étape avec illustrations pour une installation simple
• Tous les connecteurs électriques et le matériel sont fournis avec le kit
• Garantie de 1 an et Satisfaction garantie
• FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
• NON homologué DOT

Les vidéos de cette liste de lecture sont des vidéos soumises par les utilisateurs et des vidéos originales liées à ce produit ou cette moto. Utilise le bouton du lecteur pour passer de l'une à l'autre.

Le kit de rénovation Feu arrière LED intégré pour Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE 2018-2021 de Custom LED doit être installé dans le feu arrière OEM.

Le kit de rénovation Feu arrière LED intégré pour Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE 2018-2021 de Custom LED est conçu pour être électriquement compatible tel quel avec les systèmes de clignotants et de feu de stop. Tu n'auras aucune cadence de clignotement rapide ni aucun message d'erreur lorsque tu retireras les clignotants d'origine et installeras ce feu arrière intégré à l'arrière.

Du matériel supplémentaire peut être nécessaire si tu souhaites retirer l'ensemble du garde-boue OEM et/ou modifier la carrosserie de ta moto. L'ensemble du garde-boue supporte généralement la plaque d'immatriculation et les ampoules de clignotants OEM. Sur certains modèles, le retrait de cet ensemble laisse des espaces ou des sections inachevées de la carrosserie sous la partie arrière. Garde à l'esprit que notre produit est un remplacement direct du feu arrière OEM et ne nécessite aucune modification supplémentaire.

L'installation de ce produit nécessite que tu retires le feu arrière OEM de la moto pour installer le kit de rénovation. Veuillez consulter un technicien qualifié ou ton manuel de réparation pour la procédure correcte de retrait du feu arrière OEM de la moto.

Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du Feu arrière LED intégré pour Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE 2018-2021 de Custom LED est détaillée dans la vidéo d'instruction ci-dessous.

Les instructions ci-dessous expliquent comment programmer ton Feu arrière Blaster-X à l'aide de notre Interrupteur de contrôle Blaster-X.

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