Feu arrière LED intégré Kawasaki Z250 Blaster-X 2013-2017

Les feux arrière à LED intégrés Blaster-X personnalisés sont les meilleurs feux arrière du marché, et la Kawasaki Z250 2013-2017 n'est qu'un des nombreux modèles de motos pour lesquels nous produisons des feux arrière.

Depuis notre création en 2003, Custom LED a conçu et fabriqué nos produits de feux arrière de moto de qualité supérieure dans notre propre usine, ici même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le résultat d'un engagement indéfectible à produire les meilleurs et les plus brillants feux arrière intégrés disponibles. Nous mettons notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. Tout simplement, c'est le feu arrière de moto de production le meilleur et le plus brillant que l'argent puisse acheter.

Chaque feu arrière à LED intégré Blaster-X est doté de fonctions de sécurité puissantes et efficaces intégrées directement dans le feu arrière. Ces caractéristiques comprennent : la technologie Blaster-X avec alerte de freinage , alerte de virage et mode stroboscopique . Cliquez pour en savoir plus sur ces fonctionnalités.

Si vous êtes nouveau dans la marque Custom LED, vous aimeriez peut- être en savoir plus sur ce qui fait des feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles . En outre, vous voudrez peut-être en savoir plus sur nos principes fondateurs axés sur la qualité et la sécurité, dans chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres ou de feux arrière séquentiels , car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette société est fondée.

• Installation Plug-and-Play avec connecteurs OEM (feu arrière ET clignotants)
• OEM Fit avec lentille transparente de haute qualité ( vous voulez une lentille fumée ? )
• 24 LED rouges ultra lumineuses pour les feux de circulation et de freinage
• 24 LED jaunes ultra lumineuses pour les clignotants
• Tableaux noirs furtifs pour une apparence discrète
• Technologie LED ColorChange personnalisée intégrée
• Technologie LED Blaster-X PWM personnalisée intégrée
• Mode stroboscopique LED personnalisé
• Alerte de freinage LED personnalisée
• Alerte de virage LED personnalisée
• Technologie LED Sure-Blink personnalisée
• L'interface de programmation de 2e génération permet aux utilisateurs de personnaliser facilement les fonctions programmables
• Égaliseurs de charge Stage I intégrés
• Conception régulée robuste pour des performances constantes et fiables
• Fonctionnement contrôlé par microprocesseur 4 MHz
• Assistance client 24h/24 et 7j/7
• Garantie de 2 ans et garantie de satisfaction
  
• FABRIQUÉ AUX ETATS-UNIS
• NON approuvé par le DOT

Nous avons une grande collection de toutes les vidéos de produits LED personnalisés sur la chaîne YouTube LED personnalisée .

Les vidéos de cette liste de lecture ci-dessous sont une collection de vidéos originales et soumises par les utilisateurs liées à ce modèle de moto.

Le feu arrière LED intégré Custom LED 2013-2017 Kawasaki Z250 Blaster-X a été conçu pour remplacer directement le feu arrière OEM. L'unité s'installera avec exactement le même ajustement et les mêmes connecteurs électriques que l'unité OEM. Aucune coupe, épissage ou modification de carrosserie n'est nécessaire, quoi que ce soit.

Du matériel supplémentaire peut être nécessaire si vous souhaitez retirer l'ensemble garde-boue OEM et/ou modifier la carrosserie de votre moto. L'ensemble de garde-boue prend généralement en charge la plaque d'immatriculation et les clignotants OEM. Sur certains modèles, le retrait de cet ensemble garde-boue laisse des espaces ou des sections inachevées de la carrosserie sous la section arrière. Gardez à l'esprit que notre produit remplace directement le feu arrière OEM et ne nécessite aucune modification supplémentaire .

Des accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour corriger les problèmes de clignotants sur votre moto si vous retirez vos clignotants OEM. Ces accessoires ne peuvent pas être intégrés au feu arrière, et sont généralement optionnels et spécifiques aux différents besoins des clients, ils sont donc vendus séparément. Veuillez consulter les accessoires recommandés, lire la note spéciale ci-dessous et en savoir plus sur les problèmes généraux et les solutions dans notre page de questions fréquentes . Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

L'installation de ce produit nécessite que vous retiriez le feu arrière OEM de la moto et que vous installiez cet appareil à sa place. Veuillez consulter un technicien qualifié ou votre manuel de réparation pour connaître la procédure appropriée pour retirer le feu arrière OEM.

Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du feu arrière LED intégré Custom LED 2013-2017 Kawasaki Z250 Blaster-X est détaillée dans les instructions ci-dessous.

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Si vous rencontrez des problèmes pour visualiser le fichier, veuillez télécharger le logiciel gratuit ici .

Guide de programmation d'alerte de freinage supplémentaire de l'interface de programmation de 2e génération.

Accessoires spéciaux Z250 Remarque :

Le système de clignotant Z250 est conçu de telle manière que le relais de clignotant OEM ne clignote PAS sans les ampoules OEM présentes . La plupart des vélos clignoteront rapidement dans cet état, mais le Z250 2013-2017 ne clignotera pas du tout. Si vous n'avez pas encore remplacé votre relais de clignotant OEM, vous devez remplacer votre relais OEM par notre relais de clignotant ELFR-1 QD lors de l'examen du feu arrière - ou de toute modification des clignotants à LED d'ailleurs. Le relais ELFR-1 fixera la vitesse de clignotement pour TOUS les produits clignotants sur la moto d'un seul coup.

REMARQUE : L'ELFR-1-QD peut être nécessaire pour que votre système de clignotants fonctionne correctement après avoir retiré l'un des clignotants OEM. Voir la note dans l'onglet d'installation.