Kit retrofit feu arrière LED intégré Blaster-X 2003-2005 Yamaha YZF-R6

Les feux arrière LED intégrés Custom LED Blaster-X sont les meilleurs feux arrière du marché, et la Yamaha YZF-R6 2003-2005 n'est qu'un des nombreux modèles de moto pour lesquels nous fabriquons des feux arrière.

Il s'agit d'un kit de rénovation, c'est-à-dire un circuit imprimé qui doit être installé à l'intérieur du feu arrière OEM selon les instructions fournies avec le module, téléchargeables dans la section installation de cette page. Nous ne fabriquons pas de feu arrière complet avec cabochon pour la Yamaha YZF-R6 2003-2005.

Depuis notre création en 2003, Custom LED conçoit et fabrique ses produits de feux arrière de moto haut de gamme dans nos propres installations, ici-même aux États-Unis. Les feux arrière Blaster-X sont le fruit d'un engagement constant à produire les feux arrière intégrés les plus brillants et les plus performants disponibles. Nous mettons notre fierté et notre savoir-faire dans chaque produit que nous fabriquons. En quelques mots, c'est le meilleur et le plus brillant feu arrière de moto de série que l'argent puisse acheter.

Chaque feu arrière LED intégré Blaster-X intègre des fonctions de sécurité puissantes et efficaces directement dans le feu arrière. Ces fonctions comprennent : technologie Blaster-X avec Alerte de freinage, Alerte de clignotant et Mode stroboscopique. Clique pour en savoir plus sur ces fonctions.

Si tu découvres la marque Custom LED, tu apprécieras peut-être de lire ce qui fait des feux arrière Custom LED les meilleurs disponibles. Tu peux également lire à propos de nos principes fondateurs, axés sur la qualité et la sécurité, pour chaque feu arrière de moto que nous concevons, fabriquons et assemblons. Par exemple, nous ne produisons pas de feux arrière fumés dangereusement sombres, ni de feux arrière séquentiels, car ils vont à l'encontre des principes sur lesquels cette entreprise a été fondée.

• 32 LED rouges ultra-lumineuses pour les feux de position et de stop
• 32 LED jaunes ultra-lumineuses pour les clignotants
• Furtives : cartes noires pour un look discret
• Technologie Custom LED ColorChange intégrée – choix optimisés des couleurs des LED rouges et jaunes, pour distinguer clairement le feu de position et le feu stop des clignotants
• Technologie PWM Blaster-X de Custom LED intégrée – modulation de largeur d'impulsion (PWM) qui tire en toute sécurité la luminosité maximale des LED
• Mode stroboscopique Custom LED – un mode de détresse où le feu émet des flashs stroboscopiques rouges et jaunes en alternance, pour attirer l'attention
• Alerte de freinage Custom LED – fait clignoter le feu stop dès que tu freines, pour attirer l'attention des conducteurs derrière toi, motif réglable ou désactivable
• Alerte de clignotant Custom LED – le côté qui clignote alterne entre jaune pleine intensité et éteint, au lieu de jaune et rouge, pour un contraste maximal
• L'interface de programmation de 2ᵉ génération permet aux utilisateurs de personnaliser facilement les fonctions programmables
  • Active ou désactive la séquence de démarrage
  • Choisis parmi 11 motifs d'Alerte de freinage, ou désactive l'Alerte de freinage
  • Règle la luminosité du feu de position dans une plage prédéfinie
  • Règle la luminosité du feu stop dans une plage prédéfinie
  • Le mode Démo fait défiler automatiquement toutes les fonctions
  • Rétablis les réglages d'usine
  • Programmation par le fil de commande du Mode stroboscopique avec un simple interrupteur marche/arrêt, comme notre Interrupteur de contrôle Blaster-X, sans équipement spécial
• Technologie Sure-Blink Custom LED – clignote au rythme de ta centrale clignotante OEM ou adaptable, et clignote d'elle-même si la centrale clignotante tombe en panne
• Design robuste et régulé pour des performances constantes et fiables
• Fonctionnement piloté par microprocesseur à 4 MHz
• Instructions détaillées pas à pas avec illustrations pour une installation simple
• Fils intelligents aux couleurs assorties à celles de la moto pour un câblage facile
• Seulement 3 fils à raccorder en dehors du boîtier du feu arrière
• Tous les connecteurs électriques et la visserie sont fournis avec le kit
• Garantie d'un an Garantie et Satisfaction garantie
• FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
• NON homologué DOT.

Le kit de rénovation Custom LED de feu arrière LED intégré pour la Yamaha YZF-R6 2003-2005 doit être installé à l'intérieur du feu arrière OEM.

Des accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour corriger des problèmes de clignotants sur ta moto si tu retires les clignotants OEM. Ces accessoires ne peuvent pas être intégrés au feu arrière et sont généralement optionnels et spécifiques aux besoins de chaque client, raison pour laquelle ils sont vendus séparément. Consulte les accessoires recommandés et lis les problèmes généraux et leurs solutions dans notre page de questions fréquentes. Si tu as des questions, n'hésite pas à nous contacter.

L'installation de ce produit nécessite que tu retires le feu arrière OEM de la moto pour pouvoir installer le kit de rénovation. Consulte un technicien qualifié ou ton manuel d'atelier pour connaître la procédure correcte de dépose du feu arrière OEM.

Une fois le feu arrière OEM retiré de la moto, l'installation du feu arrière LED intégré Custom LED est détaillée dans les instructions ci-dessous.

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Si tu rencontres des problèmes pour visualiser le fichier, télécharge gratuitement le logiciel ici.

Guide complémentaire de programmation de l'Alerte de freinage pour l'interface de programmation de 2ᵉ génération.