Feu arrière CBR

Comme la plupart des motards, vous sauterez probablement sur votre moto et conduirez, sans vous demander à quoi correspondent ces feux rouges derrière votre véhicule. Tout ce que vous savez, c'est que chaque fois que vous devez mettre à niveau votre feu arrière CBR , vous le trouverez sur la boutique CustomLED.

Le but des feux arrière

Les phares et les feux arrière vous rendent visible pour les autres conducteurs après le coucher du soleil. Même de jour, si la visibilité est faible à cause de la pluie, de la neige ou d'un brouillard dense, nous vous conseillons d'allumer vos feux.

Les deux feux sont essentiels pour éviter les accidents et sont allumés à partir du même bouton-poussoir. Comme ils font partie des dispositifs de sécurité de votre véhicule, vous devez les vérifier régulièrement, surtout lorsque vous prévoyez un long voyage en dehors de la ville.

Le feu arrière est généralement rouge car cette couleur est associée au danger et est visible à une distance de sécurité. Un autre conducteur s'approchant de votre véhicule remarquera les feux et ralentira jusqu'à une limite de vitesse plus sûre.

Les lumières LED rouges sont-elles illégales ?

Dans la plupart des États, il est légal d'utiliser un feu arrière LED CBR, si la couleur est rouge ou ambre et que la lumière est visible à au moins 1 000 pieds. Cependant, vous ne devez pas installer de feu rouge devant le véhicule, sauf si vous conduisez un véhicule de police, de pompiers ou d'ambulance.

Il faut aussi savoir que les feux installés sur votre moto sont plus visibles s'ils clignotent. En règle générale, seuls les véhicules d'urgence sont équipés de feux clignotants. Certaines modulations des feux stop sont autorisées par le DOT pour les motos.

Qu'est-ce qui empêcherait les feux arrière de fonctionner ?

Il y a plusieurs causes pour lesquelles un feu arrière ne fonctionnera pas, d'une ampoule ou d'un fusible grillé à un dysfonctionnement complexe du composant électrique à LED. Les raisons courantes pour lesquelles vos feux arrière ne fonctionnent pas peuvent inclure :

• Fusible grillé - plusieurs appareils connectés sur le même circuit électrique peuvent provoquer une surcharge et une brûlure de votre fusible. Dans le cas où vous avez ajouté des équipements électriques comme une radio ou des lumières supplémentaires, vous devez vérifier s'ils ne sont pas tous connectés au même endroit.
• Relais défectueux - le courant électrique passe de la batterie aux lampes via un relais de l'interrupteur principal. Une bobine brûlée ou des contacts bloqués arrêteront le relais pour alimenter la lampe et les autres circuits.
• Interrupteur d'éclairage défectueux - si le feu stop est allumé, mais que le feu arrière ne s'allume pas, vous devez vérifier l'interrupteur d'éclairage principal. Dans certains cas, votre interrupteur allumera les phares, mais un défaut interne empêchera d'en faire de même avec vos rétroéclairages.
• Lampe brûlée - il est facile de détecter ce genre de défaut avec une ampoule ordinaire, en vérifiant visuellement si le filament est toujours en place.

Habituellement, les ampoules à incandescence auront une durée de vie relativement courte, nécessitant un remplacement régulier. Une option alternative est le feu arrière LED CBR fourni par CustomLED. La durée de vie prévue d'une LED est de 50 000 heures, ce qui signifie que vous devrez peut-être les remplacer uniquement lorsque vous souhaitez installer notre nouveau modèle.